紧急处理汽车火花塞故障的方法
日期:[2018-12-14 15:31:14]   文章录入:www.sgkmpj.com   共阅[525]次

  火花塞是汽车的配件之一,一般的火花塞能使用15000㎞,好一点也只能在30000㎞之内,然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命。我们 凯马汽车配件的工作人员将火花塞出现的常见故障归纳为两种。一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。
  火花塞烧蚀
  当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。
  症状1:电极熔化且绝缘体呈白色
  诊断:这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体呈现白色的现象。
  症状2:电极变圆且绝缘体结有疤痕
  诊断:这就表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等原因带来的。
  症状3:绝缘体顶端碎裂
  诊断:一般来说,爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。
  症状4:绝缘体顶端有灰黑色条纹
  诊断:这种条纹的出现表明火花塞已经漏气,车主需要无条件更换新件。

小编:moon

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